Industrie spécialisée dans le caoutchouc et les polymères à l'international, forte de plus de 70 ans d'expérience.
Le poste
· Être l'interlocuteur privilégié de nos clients lors des phases de développement (Transfert et démarrage inclus). · Analyser et étudier la faisabilité des cahiers des charges clients. · Piloter et réaliser les essais fonctionnels. · Être l'interface avec les filiales lors des développements ou des transferts. · Définir les besoins en bancs d'essais suivants les commandes clients. · Être responsable de la conformité des pièces achetées et produites avant le démarrage série. · Piloter le AMDECS Produit. · Analyser les retours garantis en support de la vie série. · Participer au pilotage du QCD des projets. · Promouvoir les outils de la qualité et gérer les procédures/modes opératoires en liaison avec la Direction QSE Groupe et la Direction Technique Groupe. · Déterminer les compétences nécessaires pour un poste particulier et pourvoir à la formation interne. En cas de besoin, proposer une formation complémentaire. Evaluer l'efficacité des actions entreprises et motiver ses collaborateurs. · Assurer la gestion de son personnel en respectant et en faisant respecter les textes en vigueur – règlement intérieur et règles de droit social - et en prenant en compte la sécurité. · Participer activement au Plan de Progrès de la Société dans le cadre de l'amélioration continue (suggestion). · Prise en compte de l'empreinte carbone produit dans la recherche de matériau, conception pour la réduire (éco-conception). · Participer au process d'innovation en collaboration avec le Responsable BE et le Responsable Calculs Simulations R&D en fonction de la charge des développements clients.
Profil recherché
Niveau Bac +2 à +5 / expérience de quelques années dans le domaine automobile. Connaissance des outils qualité (PPAP, dimensionnel, Amdec). Maitrise de l'anglais.
Déplacements professionnels Des déplacements sont à prévoir pour ce poste : Déplacements ponctuels à prévoir dans l'année en France de 1 à 2 jours et Europe plus rarement sur 2 à 3jours.
