Bluteams est une Entreprise de Service du Numérique créée en février 2008 . Bluteams évolue autour de 3 valeurs fondamentales : l'Expertise, l'Engagement et le Respect. Elle est à ce titre membre du Global Compact. Bluteams est organisé en trois Poles :
Les Infrastructures , les études et le pôle Recrutement.
Bluteams est à l'écoute de ses clients Grands Comptes du CAC 40 ou SBF 120, en particulier dans les secteurs de la Banque / Assurance, de l'Energie, des Télécoms et des services.
Bluteams leur apporte proximité et réactivité en mode engagement de résultats en particulier pour leurs infogérances, ou en mode assistance technique en particulier dans leurs pôles d'expertise et/ou Direction Technique.
Bluteams a également placé ses collaborateurs en pivot de son développement et a ainsi adopté une politique RH très ambitieuse avec un suivi personnalisé. Le très fort taux de cooptation et le turn over très limité attestent de la qualité de ce suivi.
Afin de promouvoir un développement qui met nos collaborateurs et nos clients au centre de nos préoccupations Bluteams à opter pour une organisation d'expertises métiers autour essentiellement du monde du Cloud et de la Cyber Securité.
Le poste
Localisation : Saint Denis
Poste : Chef de Projet Technique Supervision Centreon et Outillage d'exploitation
Expérience: 3 ans minimum
Les objectifs
•Nous recherchons un expert en contrôle d'accès spécialisé dans la technologie ALCEA pour rejoindre notre équipe.
Cette personne sera responsable de la conception, de la mise en oeuvre et de la maintenance des systèmes de contrôle d'accès ALCEA au sein de notre organisation
•Le prestataire retenu devra :
•Avoir une expertise approfondie dans la technologie ALCEA et une expérience significative dans la mise en place de solutions de contrôle d'accès basées sur cette technologie.
•Être capable de concevoir des architectures de contrôle d'accès adaptées aux besoins spécifiques de notre organisation.
•Assurer la configuration, le déploiement et la maintenance des systèmes de contrôle d'accès ALCEA.
•Collaborer avec les équipes internes pour intégrer les systèmes de contrôle d'accès avec d'autres infrastructures de sécurité et de gestion des accès.
•Fournir un support technique et une formation aux utilisateurs finaux et aux équipes internes.
•Effectuer une veille technologique pour rester à jour avec les dernières avancées dans le domaine du contrôle d'accès et de la technologie ALCEA.
•Compétences requises :
•Expérience avérée dans la mise en oeuvre de solutions de contrôle d'accès basées sur la technologie ALCEA.
•Connaissance approfondie des protocoles de communication et des normes de sécurité associées à la technologie ALCEA.
•Compétences en gestion de projet et en résolution de problèmes.
•Capacité à travailler de manière autonome et en équipe.
•Excellentes compétences en communication écrite et orale
Diffusable SNCF RESEAU
•Contribution aux opérations techniques de gestion des configurations. Gestion des profils utilisateurs, vérification des déclarations et du paramétrage des équipements ;
•Rédaction, correction et suivi des aspects documentaires à disposition du pôle services de l'agence ;
•Rédaction des procédures d'exploitation maintenance des systèmes.
•Collaboration permanente et étroite avec le Pôle Services qui est désigné comme le responsable de la qualité des services fournis ;
•Gestion du pilotage, du suivi et de la réalisation des opérations de Vie du Réseau Contrôle d'Accès
•Participation aux réunions de déploiement organisées par la MOE TX et aux réflexions conduisant à l'intégration en avant vente des contraintes de l'exploitation et de la maintenance (définition des temps d'intervention et des périodicités de maintenance pour son client).
•Vérification de la conformité des dossiers sites (VI, DOE, DIUO etc.) remis par la MOE
•Réalisation des Entrées en Périmètre de maintenance (EPM)
•Gestion des mises en exploitation (tests, VSR, mise en oeuvre des états supervision et maintenance, administration etc..)
•Appui à la définition de la politique de gestion des demandes des clients, les processus associés et les financements associés
•Gestion de l'interface avec le service d'ingénierie de la SNCF
•Production des tableaux de