STEP UP est une société d'ingénierie experte en pilotage de projets industriels et informatiques (+ 250 collaborateurs sur 11 agences en France), plaçant le potentiel humain comme 1er vecteur d'excellence et de performance en entreprise.
Oubliez les sociétés d'ingénierie qui ne valorisent que vos seules compétences, chez STEP UP, nous visons également l'adéquation entre votre personnalité et la culture d'entreprise de nos clients. Cela se traduit pour vous par une différence fondamentale en termes de bien être, d'épanouissement au travail et de succès dans vos missions.
Ce que nous vous proposons :
- Un cadre de travail épanouissant, stimulant et collaboratif, nous sommes certifiés entreprise où il fait bon vivre !
- Des projets innovants et variés.
- La possibilité de se perfectionner continuellement avec des formations internes.
- Des perspectives d'évolution de carrière.
- Un accompagnement individualisé avec un programme de développement du potentiel humain.
- Un programme de cooptation.
Et bien sûr, nous prenons en charge 70% de votre mutuelle santé et encourageons financièrement la mobilité douce.
Le poste
Pour l'un de nos clients du domaine ferroviaire, la mission consiste à réaliser des études pour :
- l'implémentation d'une fonctionnalité de vidéo protection embarquée dans le train avec stockage facilement accessible pour l'extraction des vidéos par les forces de l'ordre. L'enjeu sera également d'améliorer la couverture visuelle des caméras, en proposant l'intégration de nouvelles caméras offrant une vision à 360° ou orientables, afin d'optimiser la surveillance.
- le remplacement du système de rétrovision (vidéo surveillance à bord des rames) existant
- Ajout d'information voyageur (Afficheur SIVE). Cette modernisation comprend l'installation d'écrans supplémentaires dans les plateformes et les salles voyageurs, l'étude et la conception des nouveaux supports d'écran, l'assurance de la compatibilité du nouveau système avec le réseau SIVE déjà en place et de s'assurer que le nouveau système soit compatible avec l'environnement technique du train.
Poste localisé à Clermont-Ferrand
Démarrage du projet : Mi-Mai / Debut Juin
Profil recherché
Expérience significative en ingénierie système ferroviaire
